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打开顶窗应急出口的运动方式应采用铰接式或弹射式。
铰接式顶窗应铰接于朝向车辆前或后的一端并向外开启，且 开启角度应不小于100°，并可以保持在 开启角度。弹射式顶窗应向外开启，不允许操作时整个从车辆上分离，且不应对车外人员构成危险，并应有效地防止误操作。
通风设备 顶窗的关闭位置与通风窗完全开启的位置之间的高度差应不大于300mm。顶窗作为应急出口开启后，应保证车内外进出的畅通，且尺寸应满足GB 13094（客车结构要求）或GB 18986（轻型客车结构要求）的规定：顶风窗内框逃生净面积应大于400000平方毫米，此面积内可内接一个500mm＊700mm的长方形。
7 顶窗装于车内的一面应有醒目的开启方法标识和“应急出口”标识。对弹射式和铰接式顶窗，扳手（旋钮）处应贴有醒目的推拉方向标志。
“应急出口”及“操作说明”字体字高不得低于10mm。
顶窗应易于从车内打开或移开，允许锁住，但必须保证始终能用正常的开启或移开机构将其从车内打开或移开。车内的顶风窗推杆或拉手应方便使用，不允许有夹手现象。
通风设备在正常使用条件下，顶窗应启闭灵活。手动开启应急出口的时间不得大于5s，顶窗打开至通风状态时启闭力应不大于256N，顶窗打开至应急出口状态时启闭力应不大于50N。
10 顶窗处于关闭状态时，应有良好的密封性。装车状态下按QC/T 476（客车防雨密封性限值及试验方法）进行淋雨密封性试验，顶窗不应出现滴水和渗水现象。为此，顶风窗厂家所配密封条必须满足以下要求：
1) 丁基胶条（随顶风窗配）粘贴的宽度必须能盖住顶风窗预埋的螺钉垫片，且盖住的范围在螺钉垫片两侧均必须留2-5mm的丁基胶条余量，针对顶风窗仅预留螺钉固定孔时，要求丁基胶条（随顶风窗配）粘贴的宽度盖住预埋螺钉固定孔以孔中心计算，半径大于8mm；
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通风天窗的安装需要注意多个方面的问题，以确保其安装质量、黑龙江大庆附近使用效果以及性。以下是一些主要的注意事项：设计符合要求：首先，通风天窗的规格尺寸和安装位置应符合设计要求。如有保温层，应在保温层上预留孔洞，并采用预埋螺栓固定于结构体上。防水处理：在安装前，应检查屋顶的防水状况，如有漏水情况需先进行修复。通风天窗四周应有足够的空间，以便进行维修保养工作，并应做好防水处理，防止雨水渗入墙体。通风效果：通风天窗的安装位置应合理选择，避免阳光直射和雨水淋湿，以确保通风效果良好。问题：安装过程中，工人需佩戴帽和绳，防止意外事故发生。同时，安装前应将预埋件固定牢靠，防止因安装不牢固导致的问题。选择合适的通风天窗：根据厂房的实际需求，选择适合的通风天窗。不同种类的通风天窗具有不同的特点和用途，通风设备选择合适的通风天窗能够更好地满足厂房的通风需求。安装细节：在安装过程中，应注意框架是否牢固、黑龙江大庆本地各部件连接处是否有松动现象、黑龙江大庆当地紧固件是否有损坏或锈蚀情况出现，以及密封胶条及橡胶垫片是否老化变质或脱落。这些细节的处理直接影响到通风天窗的使用效果和性。
